Новый посол США в России Джон Хантсман – носитель интересов мормонов, Ротшильдов, Израиля и методов Маккейна. Миссия, с которой он прибывает в Москву, вероятно, будет направлена на подрыв Российской державы изнутри.

9 марта большинство американских и российских СМИ опубликовали в некоторой степени сенсационную новость. Дональд Трамп предложил должность посла США в России видному деятелю республиканской партии Джону Хантсману. Обозреватели сразу кинулись публиковать биографические справки о кандидате, смакуя в основном его многолетний стаж на государственной службе, историю с баллотированием на пост президента США и увлеченность рок-музыкой и мотоциклами. Стали даваться осторожные прогнозы об изменениях в российско-американских отношениях в связи с этим назначением, от восторженных до сдержанно-скептических. Однако, что нам ждать от нового посла США, какие у него будут цели и приоритеты, и какими методами Хантсман будет действовать - этими вопросами пока никто не задавался. А зря. Для того чтобы прояснить их и избежать неприятных сюрпризов в дальнейшем, требуется всего лишь пристальнее изучить деятельность Джона Хантсмана на постсоветском пространстве и в странах – соседях России. А она, как сейчас принято говорить, весьма неоднозначна.

После нескольких лет масштабных исследований, рисковых экспериментов, и широкой научной дискуссии дотошные ученые из Рочестерского унивеситета, признали истинность утверждения Четырнадцатого Далай- ламы Тэнцзина Гьямцхо о том, что отдающий улучшает свое эмоциональное состояние… Надо заметить, что тринадцать предыдущих Далай- лам, в принципе, тоже не отрицали, что добро делать полезно, только сформулировать никак не могли… Так что делайте добро камрады, и главное, не забывайте собрать гильзы…

( Read more...Collapse )

Из серии "Подняв глаза вверх". Су-24МР. Зачем нужен длинноффокусный объектив.

Наконец дозревают до совершенно разумного решения, которое напрашивается уже давно.
Актуально для крупных мегаполисов - чтобы не замыкать все потоки на конечных вокзалах в центрах городов. Скажем, все поезда, идущие через Варшаву или в неё как конечный пункт, делают штатно 3 остановки - одну на 10-15 минут на Всходне (смена локомотива), вторую - на центральном вокзале (2 мин), третью - на Заходне (2-5 мин). То же самое в Берлине - не только на Berlin Hbf, но и на Фридрихштрассе, Цоо, Остбанхоф или Александерплац. В Вене, Хельсинки (Тиккурила) и т.п. - практика рассеивания потоков пассажиров в черте крупного города сходна. Финны даже для скоростного "Аллегро" из Питера сделали 2 остановки в черте Хельсинки, совмещенные с метро и пересадкой на пригородную элку - так что до главного вкз. там доезжает не более 30% пассажиров поезда.

Для Москвы актуально будет для всех питерских поездов - скажем, 3-минутная остановка в Химках или пл. НАТИ (пересечение с МЦК). Для Питера - 3-минутная остановка в Обухово для всех московских или через-московских поездов. А для витебского направления (белорусские, смоленские, украинские, эстонские поезда) - в Купчино. Я помню, как ехал в таллинском поезде мимо ярко освещенных Купчино и Волковской за 20 минут до полуночи и не мог сойти там, чтобы банально успеть на метро. Думаю, и для Новосибирска с Ебургом такая же практика будет полезна - чтобы не замыкать все потоки на главном вокзале. 2-5 минут для промежуточной стоянки достаточно: в той же Варшаве или Вене всем хватает времени выйти с ПДС-а.


( Читать отрывок интервьюCollapse )