Category: авиация

Головной пост - 2

«Блогерское сообщество имеет уникальную возможность- моделировать и обсуждать любую ситуацию». Так начинался первый головной пост сообщества, который разместил mir_mag 29 октября 2014 года. Collapse )

Учитывая разноплановость «сливов», тема Украины и Донбасса стала далеко не единственной в сообществе. И все больше основным предметом дискуссий становилась Россия, ее политика, ее история, пути ее развития. Поэтому решено было переформатировать сообщество, сделав, с учетом сложившейся практики, его темой политическую и общественную жизнь в России, ее освещение в СМИ и «Интернете».

Сохраняя традицию, в сообществе приветствуется плюрализм мнений, который, однако, не означает, что будут размещаться все посты подряд. Все-таки, торговую марку «путинслильства» надо поддерживать. Надеюсь, что не исчезнут присущий сообществу юмор, здоровый скептицизм и ирония.

В сообществе вводятся правила:

Collapse )

Учитывая неоднократно высказываемое участниками желание сохранить сообщество, хочется призвать к большей активности. Сообщество будет таким, каким его сделаете вы. То же самое относится к обществу и государству. Каждый человек своей работой и своим голосом на выборах, своей общественной деятельностью и воспитанием своих детей, своим постом в социальной сети или мнением, высказанным в разговоре, придает обществу определенный импульс. Векторная сумма этих импульсов, говоря языком физики, и определяет направление и скорость развития общества и государства. «Блогерское сообщество имеет уникальную возможность - моделировать и обсуждать любую ситуацию. Таких возможностей нет у любой власти и любого президента. Блогерская помощь в обсуждении неоценима. Случайная мысль, неожиданный взгляд могут решить исход крупнейшего противостояния».

Блогерское. Авиационное . Спящие.

Был блог.

https://signor-antonio.livejournal.com/

Писал вполне годные материалы об украинских событиях и авиа-вопросах, включая боинг на Донбассе. Потом год спал.
Проснулся. И начал вещать про унижаемую россиянами Белоруссию и продажу российским ВПР Курил. Да с ссылками на телеграмм-каналы, как достоверный источник информации Да с промо и характерными комментаторами, обвиняющих несогласных в том, что они кремлеботы (слово взято из комментариев)

У меня только один вопрос - ныне пишущий (-е) разбирается в авиации или на все блоги авиаторов не хватает?


При СССР за такое разглашение дали бы срок (о ПАК ДА)

Москва. 1 октября. ИНТЕРФАКС-АВН - В России начали создавать двигатель для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА), сообщили в Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в "Ростех").

Collapse )

На самом деле не понимаю зачем это все в открытом доступе.
Но коль есть, то можно поупражняться в авиапрогнозировании.

Collapse )
....................

Спасибо за внимание.

12 апреля 2018 года создатель легендарного самолета Ту-160 В.И. Близнюк отмечает свое свое 90-летие



Валентин Иванович Близнюк - советский авиаконструктор, руководитель работ по самолету Ту-160. Обладатель звания «Почетный авиастроитель», орденов Трудового Красного Знамени и «За заслуги перед Отечеством» IV степени, «Знак Почета», лауреат Государственной премии СССР.

С момента начала работ по стратегическому ракетоносцу Ту-160 Валентин Близнюк активно участвовал в проектировании этого уникального по своим характеристикам самолета. В 1975 году был назначен Главным конструктором, руководителем работ по новой машине и, одновременно, заместителем Генерального конструктора ММЗ «Опыт» - А.А.Туполева. Под его руководством проводились сложнейшие работы по оптимизации аэродинамической схемы самолета и его силовой установки в аэродинамических трубах и на специальных стендах, на летающих лабораториях и опытных образцах Ту-160.

Collapse )

Авиационные профессионализмы. Ретро.

Оригинал взят у mir_mag в Авиационные профессионализмы.
Если человек в комбезе и фуражке вдруг говорил: "Массандра была хороша",- то вероятней всего, имел этот человек отношение к МиГ-25.



Но не так , чтоб уж это был факт, факт, факт. Но то, что авиатор - это факт 100%. А вот если в разговоре всплывала "шпага", да меряная не в поллитрах, а "грелках", то будьте уверены - это Ту-22 (без М) на горизонте.
Ежели этот человек назывался "командиром белого бака", то поле для определения еще уже - перед вами старший авиационный техник корабля. И корабль - это самолет . Просто большой.


--------

И тег в соо есть подходящий .
Ибо шпага сливалась,как в той сказке - дерни за веревочку, она и сольется.


Европейские эксперты: F-18, "Рапторы" и F-35 бессильны против Су-35

В Америке запретили показывать пилотам показательное выступление Су-35 на МАКС-2017. По некоторым данным, это видео может деморализовать летчиков США, так как "взрывает мозг".



В то же время заявки на покупку истребителя поступили из Китая, Индии, Индонезии, других стран. Также Минобороны России закупит порядка 90 самолетов. Россия сейчас является лидером в сегменте тяжелых многоцелевых истребителей, вывод на рынок Су-35 только упрочит ее позиции.

Су-35 по летно-техническим и боевым возможностям превосходит не только все существующие истребители четвертого поколения, но и почти не уступает самолетам пятого поколения. На сегодняшний день это самый современный многоцелевой истребитель, который способен не только обеспечивать превосходство в воздухе, но и эффективно нанесет удары по наземным и надводным целям.
Collapse )

Пинг-понг по Боингу (перевод с брифингового на рабоче-крестьянский... с коментариями)



(по наводке уважаемого zerg1777 http://putin-slil.livejournal.com/2635469.html)

1. Россия: - Уважаемые партнеры, не пора ли вам уже прекратить выгораживать съехавшею с катушек Украину?
(напоминание про сбитый над Черным морем Ту-154).

2. Запад: - Слушай ты, вонючая Рашка! У нас уже сгнили все (тюльпаны, яблоки, сыры... нужное подчеркнуть)! Это ты во всем виновата! Отменяй своё драное эмбарго и уматывай из многострадальной Украины!
(Продление расследования до 2018 года - срока окончания действия российского эмбарго)

3. Россия: - Уважаемые партнеры, у вас еще есть возможность свалить всё на криворуких украинских ПВОшников, пока мы не вспомнили про странный самолетик, случайно оказавшийся вблизи несчастного Боинга... Кстати, мы готовы обсудить ваши предложения на тему того, чего и сколько это будет вам стоить...
(Демонстративный уход от обсуждения темы пятого самолета, "засвеченного" на брифинге МО РФ два года назад, и как две капли воды похожего на НАТОвский самолет РЭБ EF-111A).

Collapse )

Технические пояснения к посту "Политика самолетов"

Не знаю, на сколько по теме соо, если что - снесу материал.
Оригинал взят у mir_mag в Технические пояснения к посту "Политика самолетов"
Маленькое техническое разъяснение к материалу "Политика самолетов".
Я не расшифровывал подробно вопрос - как стремянки и чехлы влияют на сроки пребывания на аэродроме вне базы. Подумалось, что было бы полезно раскрыть вопрос.
1 . Стремянки
Дело в том , что Ту-22М3 достаточно большой самолет . Высота кабины - 6 м. 20 см. - т.е. для понимания - упасть оттуда ,это как спрыгнуть уже с третьего этажа. Мне как то довелось провернуть такой эксперимент . Хорошо, что был молод , худ и отделался только выбитой пяткой.

Работы же по поддержанию исправности требуют некой устойчивости положения тушки техника.
Поэтому на базах рабочее место в районе кабин выглядит так.



Collapse )

Рецепт турбопатриота .

Вообщем то, любой материал нормального , не побоюсь этого слова, патологического патриотического турбопатриота должен заканчиваться выводом - "воровство и беспредел олигархов". Задача же подсунуть сей вывод не тривиальна . Публика балована , перебирает ,на что вестись.
Следовательно , этот вывод должен быть говном конфеткой , которую необходимо завернуть в красивую обертку. Какая обертка в интернетах самая яркая ? Котики ? Но после сирийских событий котиков успешно потеснили самолетики . Расскажи о самолетах, запости картинки с самолетиками , заверни в них пресловутое про олигархов и некомпетентных генералов
(Ну а уж сделали ли выводы из тех ошибок наши генералы нам ещё предстоит выяснить в будущих воздушных конфликтах,...думаю, что нет. В России любят игру « наступи на двое грабель».Ц) - и готов рецепт турбопатриота.

Collapse )


Агония Украины: "Мотор Сич" оставили без заказов

Мотор Сич

Украинское ГП "Антонов" подписало соглашение с американской компанией General Electrіc, в соответствии с которым General Electrіc будет осуществлять в Украину поставки американских авиационных систем и двигателей, а также обеспечивать их дальнейшее обслуживание.
Collapse )